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个人汽车知识

发动机水温低比水温高更好吗?

作者:踏雪寻熊来源:汽车知识网日期:2021-01-03 12:53 点击: 次 
很多人只知道发动机过热的害处,对发动机过冷并不是特别重视,甚至有些人都不知道什么是发动机过冷。发动机过热时一般在仪表盘上有警报,严重时甚至会“开锅”,这时的汽车就无法行驶了,相信只要经历过的人都会有深刻的记忆吧;而发动机过冷就不同了,汽车外观看起来一切正常,仪表盘上也不会报警,只是水温指针指向偏低的位置,行驶起来也没有什么异常,可能会有发动机噪音较大以及油耗较高的现象,但由于汽车可以正常行驶,所以很多人并不会太在意。发动机温度较低时,润滑油的粘度较大,会导致局部润滑不良,加剧了零部件的磨损,同时也增大了发动机的功率消耗;燃烧生成物中的水蒸汽会凝结成水并与酸性气体结合形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对机油的稀释,又加重了零件的磨损,机油性能衰减的也更快。

发动机水温低比水温高更好吗?

汽车发动机的正常工作温度一般在85°C~95°C之间,有些高强化的发动机工作温度可以达到100°C以上。当发动机在这个温度下运行时,各部位的配合间隙正好在设计的范围内,燃料在燃烧室内的燃烧状态最好,发动机的热效率和各方面性能都处于最佳状态。

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